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ADA.11.02.03 Conduzione della nave in entrata e uscita dal porto

ATTIVITÀ

RISULTATI ATTESI

Invio del “pilota di porto” alle navi in prossimità del porto

Presa di contatto con il comando nave per l'avvio delle manovre di ingresso al porto

Pianificazione di massima delle manovre da effettuare

Confronto e supporto con il comando nave per il mantenimento della rotta e delle manovre da eseguire

Sviluppo e riprogrammazione delle manovre in funzione delle condizioni atmosferiche, del fondo marino e della vicinanza della carena

RA1: Definire una pianificazione di massima delle manovre da effettuare per entrare o uscire dal porto coadiuvando il comandante, studiando le variabili di interesse (condizioni atmosferiche, fondo marino, vicinanza carena), riprogrammando, sulla base di situazioni impreviste, le manovre stesse

Esecuzione delle manovre di decelerazione e di avvicinamento

Esecuzione delle manovre funzionali per l'ormeggio/disormeggio, in acque ristrette tenendo conto delle correnti, dei fondali e dei luoghi di approdo (es. banchine, pontili, boe, ecc.)

RA2: Stabilire le manovre di transito e movimentazione fornendo assistenza fino alla/dalla banchina al comandante in merito a rotta, velocità da tenere, decisione di utilizzo o meno di rimorchiatore